Tại sao chi phí hậu cần rất cao ở Đông Nam Á, và làm thế nào công nghệ có thể kiềm chế các chi phí này?

Tại sao chi phí hậu cần rất cao ở Đông Nam Á

Mỹ dành 3,5% GDP cho quốc phòng. Ấn Độ dành khoảng 2,7% GDP cho giáo dục.

Một số tiền đáng kể cho các lĩnh vực ảnh hưởng trực tiếp đến sự thịnh vượng của xã hội.

Bây giờ hãy tưởng tượng một quốc gia chi 24% GDP cho hậu cần!

Yup, Indonesia làm điều đó. Không chỉ Indonesia mà các quốc gia Đông Nam Á (ĐNÁ) như Việt Nam, Thái Lan và Myanmar đều có kết quả tồi tệ khi nói đến chi phí hậu cần như trong bảng dưới đây: (Tín dụng: seaia)

Logistics Costs in Southeast Asia Countrywise

Chỉ số Hiệu suất Hậu cần là một công cụ đo điểm chuẩn tương tác được tạo ra để giúp các quốc gia xác định những thách thức và cơ hội mà họ gặp phải trong hoạt động hậu cần thương mại. Vì vậy, Singapore với LPI 4,14 là một quốc gia thân thiện hơn nhiều đối với ngành công nghiệp hậu cần so với Myanmar có điểm số 2,46 và do đó đưa ra một môi trường thách thức hơn cho ngành hậu cần.

Những thách thức về hậu cần ở Đông Nam Á

Những lý do dẫn đến chi phí hậu cần cao trong khu vực là rất nhiều. Mặc dù thị trường ĐNÁ cung cấp tiềm năng tăng trưởng tuyệt vời nhờ vào một thị trường chưa bão hòa, nền kinh tế vẫn đang phát triển mang đến những thách thức riêng. Các mức trưởng thành phát triển khác nhau có nghĩa là các tổ chức sẽ cần sử dụng các chiến lược chuỗi cung ứng khác nhau để tuân thủ các tiêu chuẩn khác nhau phổ biến ở các thị trường riêng lẻ.

Địa lý độc đáo

17.000 hòn đảo xa xôi ở Indonesia và 7.000 hòn đảo ở Philippines khiến cho các quốc gia này trở thành một trong những khu vực địa lý phức tạp nhất để hoạt động. Thiếu cơ sở hạ tầng chỉ làm tăng thêm chi phí hậu cần trong khu vực.

Ví dụ, những con đường trải nhựa ở Indonesia có nghĩa là những chiếc xe tải đi giữa Tây Java và cảng Jakarta giờ chỉ có thể thực hiện một chuyến khứ hồi mỗi ngày, trái ngược với hai chuyến khứ hồi năm năm trước.

Các thành phố đông dân như Jakarta có rất nhiều tắc nghẽn giao thông, khiến việc giao hàng hàng chặng cuối trở nên khó khăn. Các cảng trong nước không làm việc tốt do khả năng xử lý nhỏ. Trong khi đó các cảng quốc tế có chi phí cao và sự không chắc chắn trong thời gian giao hàng vẫn là vấn đề chính.

Thay đổi mong đợi của khách hàng

Một lý do khác cho sự gia tăng chi phí hậu cần là sự tăng trưởng theo cấp số nhân của các công ty thương mại điện tử trong khu vực. Với sự cạnh tranh ngày càng tăng, các tổ chức đang sử dụng hậu cần là yếu tố khác biệt chính. Sự mong đợi của khách hàng tăng lên có nghĩa là việc giao hàng trong cùng ngày đang trở thành tiêu chuẩn và ngành công nghiệp đang chuyển hướng sang việc giao hàng xác định thời gian cho khách hàng. Để đạt được hiệu quả cao như vậy trong hoạt động của mình, các tổ chức đang bỏ ra số tiền lớn.

Tổ hợp giao thông

Vận tải dưới tiêu chuẩn cũng làm tăng thêm chi phí hậu cần chiếm 60% chi phí hoạt động. Mạng lưới giao thông phức tạp của đường bộ và phà tạo ra một thách thức mới cho những người ra quyết định hậu cần. Các quyết định quản lý vận tải trong khu vực bao gồm loại hình vận chuyển, nhà cung cấp dịch vụ vận tải và các tùy chọn về mức độ dịch vụ được cung cấp. Cân nhắc được thực hiện không chỉ dựa trên chi phí vận chuyển mà còn dựa trên chất lượng hiệu suất dịch vụ. Độ chính xác của việc giao hàng giúp công ty giảm hàng tồn kho, chi phí lưu kho và xử lý nguyên liệu.

AI để giải cứu

Với rất nhiều phức tạp và rất nhiều biến số, việc xử lý các thách thức và ràng buộc hậu cần ảnh hưởng đến chi phí trở nên không thể đối với tâm trí con người. Đây là nơi Trí tuệ nhân tạo (AI) đi vào hỗ trợ. Với các hệ thống sử dụng học tập sâu và thuật toán tiên tiến để kết hợp các quy tắc kinh doanh khác nhau và các kịch bản trong thế giới thực, các giải pháp hỗ trợ AI đang tối ưu hóa chuỗi cung ứng của hầu hết mọi ngành để giảm chi phí hậu cần và tiết kiệm thời gian quý báu.

Tối ưu hóa chi phí hậu cần – Locus giúp như thế nào?

Locus là một công cụ ra quyết định sử dụng các thuật toán độc quyền và học tập sâu để tự động hóa mỗi dặm trong chuỗi cung ứng và cắt giảm chi phí hậu cần.

Ứng dụng Dispatcher  Locus cung cấp phần mềm lập kế hoạch tuyến đường tự động dựa trên AI (Artificial intelligence), xem xét nhiều ràng buộc và mô hình phân phối trong đời thực. Với các tính năng như tham gia vào hậu cần chuyển tiếp và hậu cần ngược (forward and reverse logistics), lập kế hoạch và sắp xếp giao hàng on-demand, theo dõi đội xe thời gian thực với các cảnh báo thông minh,

Locus đang giải quyết các vấn đề ra quyết định hậu cần phức tạp cho một số thương hiệu lớn nhất ở Đông Nam Á. Để biết thêm, hãy liên lạc với chúng tôi.

Reference:

StuDocU | TechinAsia

Schedule Demo with Locus

Share and Enjoy !